Areál stará aerovka je bezprostředně spjat s vývojem letectví v čechách. Tovarnu založil Vladimír Kabeš 10. ledna 1919 a jejímu největšímu rozvoji došlo po zakázce na výrobu licenčních cvičných dvojplošníků Brandenburg, kterých sestavila pod označením A-1 celkem 35 kusů. Tato zakázka umožnila závodům věnovat se rozvoji, vyplešování kontrukterských pací na vlastních prototypech a výstavbu prvních montážních hangárů. V noci na 5. listopadu 1921 vypukl v továrně požár, zničil truhlárnu, oddělení pro opravy automobilů a dílnu stavby prototypů, proto část vyroby musela být přesunuta do jiných částí Prahy. V době největšího rozmachu měla aerovka přes 570 zaměstnanců a pod vedením šéfkonstruktéra Antonína Husníka vyráběla letouny Aero A-12 a později řadu letadel dopravních i vojenských. Po celou dobu továrna vyráběla leteckou výzbroj, ale i auta téže značky.